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不过,高通的收费模式正逐渐受到全球多国和地区的反垄断调查。2016年底,韩国反垄断监管机构对高通处以8.53亿美元的罚款;2015年,我国发改委对其处以9.75亿美元的罚款。自2017年1月开始,苹果便指控高通对其芯片收取了过多费用,拒绝退还原本承诺退还的10亿美元专利费。同年4月,苹果正式宣布停止向高通支付专利费用。而高通则强调苹果的上述行为是严重的强盗行为,并提起反诉。据不完全统计,双方已经在全球6个国家的16个司法行政区进行了超过50宗独立的专利和反垄断诉讼。

9月13日至10月18日,由于公司股票连续20个交易日的每日收盘价均低于股票面值,因此触发《股票上市规则》第14.4.1条规定的终止上市情形,公司股票于10月19日起停牌。 11月16日复牌至11月29日,中弘退连续10个交易日跌停。不仅如此,在退市整理期,临近摘牌的中弘退所曝出的新增的债务违约情况,更是让深陷其中的投资者“倒吸一口凉气”。

德邦证券资深投顾徐国荣表示,对于区块链板块而言,投资者应该等待“辨识度高”的标的的出现。所谓“辨识度高”即具有真正内涵、技术的标的,而非仅仅依靠概念炒作。区块链概念股在集体走强后大幅分化,一定程度上也是由于投资者对于该板块“期望过高”,一旦担忧情绪出现,就引发了明显的资金流出。目前已经不适合追高,与此同时,不排除区块链板块虹吸效应还会持续的可能性,投资者对于一些基本面较弱的板块也需要保持警惕。

从共享单车的融资频率来看,资本对行业的热度已不如以前,共享单车需要向行业以及资本方证明自己的造血能力。为此,ofo开始了端内广告变现以及车身广告变现。在李锦清看来,“不管是端内广告还是车身广告,都是共享单车行业盈利模式的探索,对行业发展有积极的意义。但是此举是否对行业有借鉴意义还需要时间考验”。

目前,74%的消费者具有自有品牌概念。55%的自有品牌消费者认为,自有品牌在过去两年最显著的改善是商品更加“物超所值”。在达曼国际进行的产品盲测中发现,自有品牌的总体购买意愿比全国性品牌高出13%,在某些品类中甚至领先全国性品牌一倍以上。尽管具有自有品牌概念的消费者占比达74%,但消费者对前十大零售商自有品牌中认知率最低仅有40%,在前十大零售商的门店顾客中,仅有17%购买过该零售商的自有品牌。可见消费者并未对特定自有品牌形成强烈偏好,零售商仍需优化自有品牌策略。

2018年8月份,IPO排队企业家数已从最高峰时的约900家降至不足300家,“堰塞湖”水位逐渐“见底”。时隔一年,目前IPO排队企业数量又一次攀至600家以上。据证监会披露的最新一期数据,截至2019年8月8日,需要经过证监会发审委审核的传统板块IPO排队企业家数共有482家;另外,截至8月14日,由上交所审核的科创板IPO排队企业还有147家,合计数量为629家,其中少量为已过会尚未拿到发行批文的企业。

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